Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang

Name: Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang
Brand: InterATA
SKU: D2310003885
Availability: InStock

Транспортные компании

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 1

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 2

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 3

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 4

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 5

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 6

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang фото 7

Беру шарттары

Сипаттамасы

Высокоскоростной многофункциональный фронтальный погрузчик Jonyang.

Основные преимущества:
— скорость более 90 км/ч;
— высокая проходимость по бездорожью;
— отличная способность преодолевать подъемы;
— может переключаться между приводом на два колеса и приводом на четыре колеса в любое время;
— оснащен системой пневматической подвески;
— более 20 видов рабочих функций;
— высочайший в мире технический уровень.

Он подходит для проведения различных аварийно-спасательных работ, таких как блокирование озер и дноуглубление дорог при внезапных землетрясениях и геологических катастрофах, или создание противопожарных заградительных полос при лесных пожарах, также может оказать помощь в восстановительных работах после стихийных бедствий.

Сипаттамалары

Аудиторлық тексеру: Орындалмаған

Радиус поворота: 17 м

Двигатель: Cummins

Угол подъёма: 30°

Снаряжённая масса: 11 т

Габариты автомобиля: 8600×2600×3600 мм (без учета снегоуборочного устройства)

Мощность двигателя: 130 кВт

Максимальная скорость: 90 км/ч

Привод: 4×4 (может реализовать преобразование режима привода на 2 колеса и на 4 колеса)

Метод подвески: Независимая система подвески с пневматической рессорой, которая автоматически регулирует накачивание пневматической рессоры и высоту подвески случайным образом, так что автомобиль всегда находится в оптимальном состоянии амортизации